Профессиональный рельс предохранителя шоссе с сертификатом КЭ/ИСО9000 коррозионностойким

оборудование усовика шоссе 4320мм*311*83/усовик шоссе стоили в ногу

Польза усовиков шоссе

Усовики шоссе рассмотрены как пассивные протекторы с целью обеспечивают безопасность пешеходов обочиной и кораблями. Усовики шоссе конструированы в пурсуансе к принципу держать корабль внутри дороги в безопасном пути и в то же время уменьшать потерю жизни и свойство в случае аварии.

Описание

Рельс шоссе главным образом использован для отделять и определения путей прохода, больших рабочих зон, дорожек и доков загрузки внутренности. Рельс предохранителя обеспечивает визуальный и физический барьер между движением и рабочими зонами. Он защиты против аварий должных к подъемноым-транспортировочн механизмам или другому передвижному оборудованию в районах доков, проходам, вокруг особенного оборудования, или офисов. Использование гальванизированных рельсов уменьшает дорогое повреждение к оборудованию и инвентарю. Если любым, то легко расширить или двинуть модульную систему. Соответствующее для крытой или на открытом воздухе пользы также.

Рельс шоссе также для безопасности шоссе. Рельс предохранителя металла фиксирован на стороне дорог или середине дороги, особенно на кривых и наклонах для предотвращения кораблей от ехать вне от дорог. Барьер луча в превосходных анти--корозии и прочности на растяжение. Так, что, будет хорошо уменьшить повреждение к водителю и пешеходу.

Часто потребность извлечь усовик временно для свободного обслуживания или другого доступа к области. Гибкость плана и способность передислоцировать барьеры по минимальной цене важный фактор.

307, стандартные технические условия для болтов углерода стальных и стержни, материалы рельса 60000 пси растяжимые Стрентх.Хигхвай:

• 653/а 653М, Цинк-покрытые стандартные технические условия для стального листа, (гальванизированный) или Цинк-утюга Сплав-покрыли (Гальваннеалед) процессом Горяч-погружения.
• Ф 376, стандартные технические условия для углерода и легированная сталь внешне продели нитку метрические крепежные детали.

Свойства рельса шоссе:

• Разделы перехода:
  Пункт выхода, МПа минимума 345 (50000 пси).
  Прочность на растяжение, МПа минимума 483 (70000 пси).
  Удлиненность в 50 мм (2 внутри.), минимум 12%.
• Конец и разделы буфера:
  Пункт выхода, МПа минимума 227 (33000 пси).
  Прочность на растяжение, МПа минимума 310 (45000 пси).
•